德國(guó)力士樂(lè)REXROTH伺服方向閥 4WSE2EM10-5X/60B9ET315K31EV技術(shù)參數(shù)

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德國(guó)力士樂(lè)REXROTH伺服方向閥 4WSE2EM10-5X/60B9ET315K31EV技術(shù)參數(shù)

特點(diǎn)

-用于控制位置，力，壓力或速率的閥

-帶機(jī)械反饋或機(jī)械和電氣反饋的2級(jí)伺服閥

-第1級(jí)用作噴嘴擋板放大器

底板安裝:

油口安裝面符合IS0 4401

干式控制馬達(dá)，線圈間隙無(wú)液壓油污染也可以用作三通型號(hào)

-無(wú)磨損控制閥芯反饋元件

-控制

·歐洲板卡標(biāo)準(zhǔn)或模塊化設(shè)計(jì)的外部控制電子元件(單獨(dú)訂購(gòu))

或集成在閥中的控制電子元件(OBE)

閥和集成控制電子元件已進(jìn)行調(diào)節(jié)和測(cè)試

二帶液動(dòng)力補(bǔ)償?shù)目刂崎y芯

一中心固定的控制閥套:因此，對(duì)溫度和壓力的敏感性低帶密封的控制閥套上的壓力腔，無(wú)密封圈磨損

類型 4WS（E）2EM10-5X/... 的閥是電動(dòng)操作的 2 級(jí)方向伺服閥。它們主要用于控制位置，力和速率。

這些閥由機(jī)電轉(zhuǎn)換器（力矩馬達(dá)）（1），液壓放大器（噴嘴擋板原理）（2）和閥套（第 2 級(jí)）中的控制閥芯（3）（通過(guò)

機(jī)械反饋連接到力矩馬達(dá)）組成。

力矩馬達(dá)的線圈（4）上的電氣輸入信號(hào)通過(guò)作用于電樞（5）的永磁體產(chǎn)生力，并與彈性管（6）一起產(chǎn)生扭矩。這導(dǎo)致

通過(guò)銷連接到彈性管（6）的擋板（7）從兩個(gè)控制噴嘴（8）之間的中心位置移開(kāi)，并且在控制閥芯的端表面產(chǎn)生壓差。該

壓差導(dǎo)致控制閥芯改變位置，并導(dǎo)致壓力油口連接一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口，同時(shí)，另一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口連接到回流油口。

控制閥芯通過(guò)彎曲彈簧（機(jī)械反饋）（9）連接到擋板或力矩馬達(dá)?？刂崎y芯的位置將改變，直到彎曲彈簧的反饋扭矩和力

矩馬達(dá)的電磁扭矩達(dá)到平衡并且噴嘴擋板系統(tǒng)的壓差變?yōu)榱?。因此，控制閥芯的行程和伺服閥的流量是與電氣輸入信號(hào)成比例來(lái)控制的。必須注意的是，流量取決于閥壓降。

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